پارس قدیم اهرمی - راننده

توضیحات محصول

صندلی راننده برای پژو پارس با مکانیزم اهرمی. پژو پارس پشتی بلندتر و زیرسری متفاوتی نسبت به ۴۰۵ دارد و در نسل‌های جدیدتر برخی تیپ‌ها زیرسری یکپارچه دارند؛ همین جزئیات تعیین می‌کند کدام صندلی روی خودروی شما می‌نشیند. مکانیزم اهرمی کاملاً مکانیکی است. مزیت عملی‌اش این است که در صورت بروز مشکل، تعمیر آن ساده و کم‌هزینه است و به برق خودرو وابسته نیست. تک صندلی سمت راننده. این صندلی بیشترین ساعت استفاده را دارد و معمولاً زودتر از بقیهٔ کابین فرسوده می‌شود، بنابراین تعویض تکی آن رایج است. مخصوص نسل قدیم این خودرو. نسل قدیم و جدید در فرم پشتی و محل پیچ‌ها یکسان نیستند، بنابراین این قطعه روی نسل جدید بدون تغییر سوار نمی‌شود. برای این محصول چرم، پارچه و مخمل قابل اجراست و رنگ‌بندی مشکی، طوسی، مارون، موکا، سرمه‌ای و نخودی در دسترس است. اگر مطمئن نیستید کدام گزینه با خودروی شما می‌خواند، پیش از ثبت سفارش با کارشناسان ما تماس بگیرید.