


صندلی راننده برای نیسان با مکانیزم فابریک. نیسان معمولاً با کاربری کاری و مسافت طولانی استفاده میشود؛ در این شرایط مقاومت روکش در برابر سایش و آلودگی از ظاهر آن مهمتر است. ساخت فابریک یعنی قطعه با الگوی کارخانهای همین خودرو تولید شده. برای کسانی که میخواهند اصالت ظاهری کابین حفظ شود — موضوعی که هنگام فروش خودرو هم اثر دارد — گزینهٔ درستی است. تک صندلی سمت راننده. این صندلی بیشترین ساعت استفاده را دارد و معمولاً زودتر از بقیهٔ کابین فرسوده میشود، بنابراین تعویض تکی آن رایج است. مخصوص نسل قدیم این خودرو. نسل قدیم و جدید در فرم پشتی و محل پیچها یکسان نیستند، بنابراین این قطعه روی نسل جدید بدون تغییر سوار نمیشود. با ترکیب چرم و پارچه اجرا میشود. برای این محصول چرم، پارچه و مخمل قابل اجراست و رنگبندی مشکی، طوسی، مارون، موکا، سرمهای و نخودی در دسترس است. اگر مطمئن نیستید کدام گزینه با خودروی شما میخواند، پیش از ثبت سفارش با کارشناسان ما تماس بگیرید.
